Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по защищенному протоколу через персональную метку или смартфон на iOS и Android с мобильным приложением StarLine, интегрированным 2CAN+4LIN интерфейсом, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем
В нашем установочном центре Вы можете заказать услугу активации CarPlay в родную штатную магнитолу.
Нет ни какой необходимости устанавливать другую магнитолу на базе Android, чтобы ШГУ Вашего автомобиля полноценно работало с приложениями из PlayMarket или AppStore. Всё решается нашими мастерами, буквально за 4-6 часов.
В стоимость входит:
1. Демонтаж головного устройства
2. Доработка аппаратной части
3. Установка/обновление программного обеспечения
4. Монтаж головного устройства
Slave-сигнализация Призрак-7S сочетает в себе простоту управления, надежную противоугонную защиту и возможность расширения функционала. Призрак-7S подходит в качестве надежного дополнения к штатной противоугонной системе автомобиля.
Отсутствие дополнительных брелков упрощают использование сигнализации. Управление сигнализацией осуществляется с помощью штатного брелка автомобиля. Опционально, для Slave-сигнализации можно приобрести Ключ-метку Key ID, которая может использоваться для включения и выключения режима охраны и аутентификации пользователя.
Управление противоугонными функциями Immobilizer и AntiHiJack доступно как с помощью ввода PIN кода, так и с помощью метки. В качестве метки может использоваться смартфон с установленным мобильным приложением Призрак ID.
Новейшая GSM-автосигнализация Призрак-810 4G имеет отличное оснащение, богатый набор сервисных возможностей и функции интеллектуальной охраны. Для защиты автомобиля имеются противоугонные функции PINtoDrive и AntiHiJack, управление которыми выполняется вводом PIN-кода штатными кнопками автомобиля. Без ввода PIN-кода уехать на автомобиле не получится.
Преимущество Призрак-810 4G в использовании технологии 2-х SIM-карт – если одна SIM-карта недоступна, связь осуществляется по второй. Призрак-810 4G использует связь на основе сотовой сети четвертого поколения (4G). Устойчивость связи достигается благодаря автоматическому переключению между SIM-картами, в случае перебоев со связью.
С Призрак-810 4G можно быть уверенным в том, что автомобиль будет ждать вас в том же месте, где вы его оставили.
Новейшая GSM-автосигнализация Призрак-830 4G имеет отличное оснащение, богатый набор сервисных возможностей и функции интеллектуальной охраны. Для защиты автомобиля имеются противоугонные функции Immobilizer и AntiHiJack. В комплект сигнализации включены две Slim-радиометки, выносной датчик температуры, по показаниям которого можно выполнять автозапуск двигателя и звуковая сирена.
Преимущество Призрак-830 4G в использовании технологии 2-х SIM-карт – если одна SIM-карта недоступна, связь осуществляется по второй. Призрак-830 4G использует связь на основе сотовой сети четвертого поколения (4G). Устойчивость связи достигается благодаря автоматическому переключению между SIM-картами, в случае перебоев со связью. Повышению качества связи также способствует выносная GSM-антенна, включенная в комплект сигнализации.
С Призрак-830 4G можно быть уверенным в том, что автомобиль будет ждать вас в том же месте, где вы его оставили.
«Призрак-830/ВТ»#nbsp;— обновленная, 2019 модельного года, версия телематического противоугонного комплекса. GSM-сигнализация была полностью переработана и построена на принципиально новой платформе, которая использует самые современные технологии. Неизменными остались только ее высокая надежность и хорошо зарекомендовавший себя функционал, который был значительно расширен. В «Призрак-830/ВТ» появилась возможность использования беспроводных технологий Bluetooth. Теперь доступны функции беспроводной периферии, а также беспроводная настройка системы в процессе установки. Увеличилось количество входов и выходов центрального блока сигнализации. Благодаря этому на большинстве современных автомобилей можно подключить функцию автозапуска без использования дополнительных модулей, в особенности благодаря наличию встроенного бесключевого обходчика иммобилайзера*.
Для удобства управления сигнализацией в ее комплект включены две радиометки. По наличию радиометки происходит опознавание владельца, и отключение функций PINtoDrive и AntiHiJack без необходимости ввода PIN-кода. Для защиты уязвимого канала управления штатной системой охраны в автомобиле, оборудованном системой Keyless, предусмотрена функция проверки наличия метки. Эта мера не позволит выключить режим охраны GSM-сигнализации Призрак с помощью «подмены кода» штатной системы охраны автомобиля.
Все происходящее с автомобилем автосигнализация Призрак-830/ВТ позволяет контролировать с помощью мобильного приложения «Призрак» и web-сервиса Призрак-Мониторинг. Эти же сервисы позволяют управлять сигнализацией находясь на любом расстоянии от нее, поскольку качество сотовой связи в этой сигнализации обеспечено применением внешней мини-GSM-антенны.
Данная модель выпускается в модификациях «Призрак-830/BT» и «Призрак-830/TL/BT» различающихся конфигурацией программного обеспечения, комплектацией и пр. Информацию о различиях между модификациями вы можете узнать по месту установки сигнализации.
«Призрак-8GL» имеет «на борту» все, что требуется для создания полноценного охранно-телематического комплекса. В комплектацию системы включены модуль GPS/ГЛОНАСС для точного определения местоположения автомобиля, миниатюрный микрофон – чтобы владелец автомобиля мог дистанционно услышать, что происходит в салоне, а также радиометки сразу двух типов: миниатюрная Slim-метка для аутентификации и ключ-метка Key ID, при помощи которого можно включать и выключать режим охраны. Сигнализация оснащена бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера*, внешним модулем для подключения автозапуска и функцией управления предпусковым подогревателем двигателя.
Сигнализация имеет полный набор противоугонных функций (Immobilizer, PINtoDrive, AntiHiJack, защита штатного радиоканала, блокировка открытия ЦЗ автомобиля и др.).
GSM-сигнализация «Призрак-8GL» поддерживает работу с двумя шинами CAN и имеет возможность автоматического согласования с автомобилем. Кроме того, она оснащена модулем Bluetooth, который обеспечивает шифрованный беспроводной канал связи для работы с радиометками и другой периферией (например, с подкапотным модулем HCU230/BT).
Венчают богатство функционала этой модели сигнализации телематический web-сервис Призрак-Мониторинг и мобильное приложение «Призрак» для популярных операционных систем iOS и Android.
GSM-сигнализация «Призрак-8L» — современный охранный комплекс с GSM по цене обычной сигнализации. Она способна обеспечить базовый противоугонный функционал и управление системами комфорта автомобиля. В комплектацию сигнализации включены метка Key ID, которая позволяет выполнять аутентификацию и управлять сигнализацией, а также внешний модуль для подключения автозапуска. Благодаря наличию встроенного бесключевого обходчика иммобилайзера* и возможности управления сигнализацией с телефона или через Интернет (доступны мобильное приложение «Призрак» и web-сервис Призрак-Мониторинг) «Призрак-8L» будет оптимальным выбором для тех, кто не желает переплачивать за дополнительные функции, такие как управление предпусковым подогревателем, PINtoDrive и AntiHiJack.
При выборе этой модели сигнализации необходимо учитывать, что она может быть установлена на ограниченный ряд автомобилей.
GSM-сигнализация Призрак-8L/Smart – охранно-телематический комплекс для любого автомобиля. Пользователю доступны функция автозапуска, дополненная встроенным бесключевым обходчиком иммобилайзера, и функция управления предпусковым подогревателем. Базовый противоугонный функционал сигнализации может быть расширен за счет применения смартфона в качестве метки и дооснащения дополнительным беспроводным CAN-реле Implant. Контроль за состоянием охраны и параметрами автомобиля, а также управление сигнализацией осуществляются при помощи мобильного приложения Призрак и/или web-сервиса Призрак-Мониторинг. Это позволяет всегда быть в курсе того, что происходит с автомобилем, вне зависимости от расстояния.
GSM-сигнализация#nbsp;Prizrak-8L/Smart/PRO#nbsp;– идеальное решение для создания охранного комплекса с автозапуском.
В сигнализации реализована концепция индивидуального подхода к клиенту. В зависимости от технологических особенностей автомобиля, условий его эксплуатации, риска угона, запросов потребителя на основе#nbsp;Prizrak-8L/Smart/PRO#nbsp;можно создать оптимальный комплект, решающий конкретные задачи конкретного покупателя для конкретной модели автомобиля, а значит, помочь владельцу автомобиля избежать переплаты за невостребованные функционал и комплектацию.
Любимая автовладельцами и безупречно работающая функция#nbsp;PINtoDrive#nbsp;(программируемый секретный PIN-код, реализованный через штатные кнопки автомобиля) создает непреодолимый барьер для угонщика, даже если у него окажутся ключи от автомобиля. Постоянный опрос метки, защита штатного радиоканала надежно блокируют попытки несанкционированного «вскрытия» штатной системы охраны.
Благодаря премиальному бесплатному мобильному приложению#nbsp;«ПРИЗРАК 2.0»#nbsp;автозапуск можно активировать на любом расстоянии, в течение 2 секунд поменять любые настройки автозапуска: на каждый день недели выставить любое точное время автозапуска, воспользоваться запуском для автоматической подзарядки АКБ, запрограммировать выключение автозапуска по достижении нужных температуры двигателя и/или времени работы двигателя, что позволит на 20% экономичнее использовать топливо при автозапусках.
Это все та же популярная, актуальная и проверенная временем X-1800 BT с широчайшим функциональным набором – GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY. Разница этой модели в комплектации.
Чтобы сделать систему максимально доступной для тех, кто давно мечтал управлять автомобилем со смартфона из любой точки мира, в комплекте осталась одна Bluetooth-метка для авторизации владельца (напоминаем, что роль второй метки и полноценного брелока выполняет любой современный смартфон на Android или iOS) и новый модуль для автозапуска RMD-4M.
Система поддерживает в полном объеме уникальную в нашем исполнении работу с мобильными приложениями, включая возможность управления системой как со смартфонов, так и с умных часов. При отсутствии мобильной сети или просто на близком расстоянии от автомобиля смартфон переходит в режим управления по Bluetooth. Именно наш фирменный защищенный Bluetooth-интерфейс заслуживает отдельного внимания – при желании к X-1800 L в любой момент можно добавить беспроводные аксессуары для увеличения функционала и противоугонных свойств. Например, GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT превратит вашу микросистему в спутниковый GSM-комплекс, а радиореле BTR-101 спрячется в недрах автомобиля и не даст злоумышленнику даже завести двигатель. При этом никаких проводов в салон тянуть не нужно – все работает по воздуху!
Pandect X-3110 plus – достойный последователь популярной сверхкомпактной микросигнализации Pandect X-3110 с широчайшим набором функций (2хCAN, LIN, Immo/Key), с встроенными интерфейсами диалоговой связи 868 MHz, повышенной дальностью, интерфейсом Bluetooth и GPRS-интернет-интерфейсом.
Плюсом новой системы Pandect X-3110 plus, позаимствовавшей минимальные габариты и максимальные возможности, станет последняя версия самого надежного брелока на рынке – Pandora D-010.
Отсутствие радиометки в комплекте Pandect X-3110 plus прекрасно компенсируется нашим уникальным интерфейсом Bluetooth 4.2, который позволяет использовать любой современный телефон в качестве устройства идентификации пользователя и управления автосигнализации, позволяя легко и удобно выполнить авторские настройки и установки, подключая множество периферийных устройств, таких как радиореле, подкапотные модули, GPS/Глонасс–приемники, или метки, при необходимости.
Ваш смартфон, который, практически, всегда с вами, мгновенно отправляет команды и получает статусную информацию на приложение на всей дистанции защищённого радиотракта, а GSM-сеть поможет наблюдать за состоянием автомобиля и управлять режимами охраны и запуском двигателя из любой точки мира.
Очень важно отметить, что оснащение базовой комплектации мини автосигнализации Pandect X-3110 plus современным, эргономичным брелоком Pandora D-010 существенно увеличило привлекательность этой охранно-противоугонной системы для пользователей без увеличения стоимости.
Телеметрическая охранно-сервисная система Pandora DX 4G. В наличии: 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, интегрированный интерфейс Bluetooth 4.2, интегрированный 2хCAN, LIN, IMMO-KEY, бесключевой а/з-технология CLONE. По сути, это платформа системы Pandora DX 90BT, но без радиоинтерфейса на 868MHz и с бюджетным GSM-модемом. Этот модем может работать с высокими скоростями (4G LTE), но в нём нет GPS/GLONASS-приёмника (как в системе 4G) и определения координат по LBS.
Pandora DX-4G – продолжение линейки доступных по цене и максимально удобных в монтаже современных автосигнализаций Pandora DX. Созданная на новейшей элементной базе, Pandora DX-4G имеет на борту вседиапазонный 2G/3G/4G-модем с интегрированной в базовый блок высокоэффективной антенной и Bluetooth 4.2 интерфейс ближней связи.
Bluetooth-интерфейс Pandora DX-4G дает возможность удобно подключить весь спектр наших устройств расширения. Сегодня это более 20 устройств – дополнительные датчики, миниатюрные радиореле скрытой блокировки, приемники GPS, радиосирены, подкапотные модули с замками капота, обходчики иммобилайзеров, радиомодули с сверхдальнобойными брелоками диалоговой связи – словом, всё, что при необходимости даст возможность нарастить функциональность комплекса до максимально возможной.
Что немаловажно, все проводные разъемные подключения Pandora DX-4G и назначение всех входов и выходов полностью соответствуют подключениям сверхпопулярных автосигнализаций Pandora DX-9X (6X, 50S, 40S, 90 и т.д.). То есть «привыкать» к ней не потребуется, если хоть раз в жизни пришлось устанавливать недорогие Pandora. А программирование всё так же максимально просто – с вашего смартфона, через Bluetooth 4.2 интерфейс и программу-помощник Pandora Specialist.
Охранно-сервисная система – модель из линейки топовых двусторонних систем с радиотрактом рекордной дальнобойности с LoRa-модуляцией – Pandora DX 90 LoRa. Система построена на той же платформе, что и Pandora DX 91 LoRa, но обладает облегченной комплектацией – в комплекте оставлена одна противоразбойная радиометка BT-760 и убрано цифровое реле блокировки, благодаря чему удалось существенно снизить стоимость продукта.
Конечно, Pandora DX 90 LoRa сохранила все уникальные свойства своей старшей сестры – это и самый красивый и эргономичный на сегодня брелочек Pandora D-022, и работа с большинством протоколов Bluetooth 5.0. Низкое энергопотребление, удобный монтажный габарит, высочайшая надежность, отличающая изделия Pandora от прочих изделий на рынке и… рекордная дальность диалоговой связи модуляцией LoRa.
Высокая дальность связи брелока D-022, входящего в комплект Pandora DX 91 LoRa, обеспечивается применением новых трансиверов, использующих LoRa-модуляцию. Про LoRa- модуляцию можно прочитать очень много, но добиться от нее хорошей дальности при приемлемом энергопотреблении, компактной антенне и сохранении уровня защиты от электронного взлома, без ухудшения эргономики пользования брелоком (чтобы нажав кнопку брелока не надо было ждать ощутимое время до обратной реакции автомобиля) – задача не очень-то и простая. Но с данной задачей наши инженеры справились просто идеально – все специалисты рынка подтверждают рекордную дальность связи, причем именно в реальных условиях. Что интересно – в разы дальше других вариантов данного радиотракта, обещающих чуть ли не десятки километров! В реальном городе, с сильными помехами, с препятствиями в виде зданий и т.д., а не в идеальном чистом поле, километров за 100-200 от ближайшего населенного пункта!
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, 2CAN+2LIN и опциональным GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, GSM и опциональным 2CAN+2LIN интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN интерфейсом, опциональным GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, SUPER SLAVE авторизацией, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN+2LIN интерфейсом, опциональным GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, SUPER SLAVE авторизацией, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональными 2CAN+2LIN и GSM интерфейсами, опциональным GPS-ГЛОНАСС мониторингом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м
Умный охранно-телематический комплекс StarLine AS97 с интегрированными GSM или LTE и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами гарантирует надежную защиту от угона благодаря устойчивому к электронному взлому диалоговому коду управления, широким возможностям для авторских блокировок двигателя, обеспечивающим защиту от ретрансляции, уникальному трансиверу для работы в условиях экстремальных городских радиопомех.
Умный охранно-телематический комплекс StarLine B97 с интегрированными GSM или LTE и GPS+ГЛОНАСС интерфейсами включает лучшие решения в области автобезопасности и гарантирует надежную защиту от угона благодаря устойчивому к электронному взлому диалоговому коду управления, широким возможностям для авторских блокировок двигателя, обеспечивающим защиту от ретрансляции, уникальному трансиверу для работы в условиях экстремальных городских радиопомех.
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском с вашего смартфона, несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по защищенной технологии через смартфон и метку, интегрированным#nbsp;2CAN+4LIN. Благодаря#nbsp;GSM+GPS#nbsp;интерфейсу обеспечивается возможность управления комплексом из любой точки мира.
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по защищенному протоколу через персональную метку или смартфон на iOS и Android с мобильным приложением StarLine, интегрированным 2CAN+4LIN интерфейсом, ударопрочным брелком управления, помехозащищенным трансивером с малошумящим усилителем
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по защищенному протоколу через персональную метку или смартфон на iOS и Android с мобильным приложением StarLine, интегрированными 2CAN+4LIN и GSM интерфейсами.
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском с вашего смартфона, несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по защищенному протоколу через персональную метку или смартфон на iOS и Android с мобильным приложением StarLine, интегрированными 2CAN+4LIN, GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсами.
Надежный охранно-телематический#nbsp;комплекс для защиты грузового транспорта с интеллектуальным#nbsp;автозапуском, несканируемым#nbsp;диалоговым#nbsp;кодом управления, опциональными GSM, GPS-ГЛОНАСС интерфейсами,#nbsp;ударопрочным#nbsp;брелком управления,#nbsp;128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до#nbsp;2000 м
Иммобилайзер#nbsp;Призрак-540#nbsp;– это новое слово в противоугонной защите. Для управление функциями охраны в иммобилайзере предусмотрено два контура аутентификации. Первый – с помощью радиометки, которая работает на частоте 2.4 ГГЦ, и использует современный алгоритм шифрования. Это позволяет уверенно защитить передаваемую информацию от различных способов «интеллектуального взлома». Второй – с помощью PIN-кода, который вводится штатными кнопками автомобиля (функция PINtoDrive®). Эта функция позволит защитить автомобиль даже в случае кражи ключей.
Противоугонная защита в иммобилайзере Призрак–540 усилена внешним «беспроводным» реле блокировки – pLine, управляемым по штатной электропроводке. Это миниатюрное реле, при скрытной установке, способно предотвратить угон автомобиля даже в том случае, если угонщик обнаружит и удалит центральный блок иммобилайзера.
Иммобилайзер#nbsp;Призрак-510#nbsp;– это решение, которое станет хорошим дополнением к штатной системы охраны автомобиля. Полный список противоугонных функций, таких как Immobilizer, PINtoDrive® и AntiHiJack прекрасно дополнят «ассортимент» штатной защиты автомобиля от самых распространенных способов угона. А управление иммобилайзером при помощи штатных кнопок автомобиля, которыми нужно ввести PIN-конд – полностью исключают несанкционированную поездку на автомобиле.
Иммобилайзер#nbsp;Призрак-520#nbsp;– это образец разумной достаточности. Все функции, необходимые для надежной противоугонной защиты имеются в этом иммобилайзере. Управление этими функциями выполняется единственным, но самым надежным способом – вводом PIN-кода с помощью штатных кнопок автомобиля. То есть, начать движение на автомобиле сможет только тот водитель, который знает секретный код. Этот иммобилайзер защитит автомобиль как от угона с места стоянки, так и при попытке силового захвата. Для этого в нем имеется функция AntiHiJack. Кроме того, в Призрак-520 имеется «беспроводное» реле блокировки – pLine, которое управляется по штатной электропроводке автомобиля. Это реле не позволит запустить двигатель автомобиля, даже если центральный блок иммобилайзера будет удален из машины.
Иммобилайзер#nbsp;Призрак-5S/BT/Slim#nbsp;предназначен для защиты автомобиля от различных способов угона, наиболее популярных у злоумышленников. Отличительной чертой иммобилайзера является возможность построения на его основе целого противоугонного комплекса, возможности которого простираются гораздо дальше, чем блокировка двигателя. Например, с его помощью можно управлять дополнительным замком капота и блокираторами дверей.#nbsp;
В комплект иммобилайзера входит миниатюрная Slim-метка, благодаря которой управление противоугонными функциями иммобилайзера становятся совершенно не обременительными для пользователя. При этом иммобилайзер обеспечивает автомобилю высокий уровень защиты от угона. При желании, пользователь может активировать дополнительную защиту – это ввод PIN-кода штатными кнопками автомобиля.
В Призрак-5S/BT/Slim есть возможность использовать смартфон в качестве метки. Аутентификацию перед началом поездки пользователь может выполнить удобным для себя способом: с помощью Slim-метки или с помощью смартфона.#nbsp;
Призрак-5S/BT/Slim – еще больше комфорта, еще больше защиты.
Иммобилайзер#nbsp;Призрак-5S/BT#nbsp;предназначен для защиты автомобиля от различных способов угона, наиболее популярных у злоумышленников.#nbsp;Отличительной чертой иммобилайзера является возможность построения на его основе целого противоугонного комплекса, возможности которого простираются гораздо дальше, чем блокировка двигателя. Так с его помощью можно управлять дополнительным замком капота и блокираторами дверей. Призрак-5S/BT не позволит злоумышленнику проникнуть в салон автомобиля в случае использования им кодграббера. Все это стало возможным благодаря переходу на новую аппаратную платформу.#nbsp;
Призрак-5S/BT построен на аппаратной платформе, которая открывает возможности применения в охранных системах беспроводных технологий, основанных на Bluetooth. Такое решение позволяет использовать обычный смартфон в качестве метки для управления охранными функциями иммобилайзера. Для этого на смартфон нужно установить специальное мобильное приложение Призрак ID. Благодаря этому, аутентификацию перед началом поездки можно выполнить любым удобным способом: с помощью Slim-метки, с помощью PIN-кода, штатными кнопками в салоне автомобиля или с помощью смартфона.
Иммобилайзер Призрак-5S/BT прост в установке, удобен в эксплуатации и надежен в охране.#nbsp;
Иммобилайзер KVANT 231 предназначен для защиты автомобиля от угона. Защита реализуется с помощью встроенного в устройство реле. Также в устройстве предусмотрена возможность подключения дополнительного электромеханического замка капота.
При постановке в охрану KVANT 231 запирает капот (если замок капота подключен), а при попытке начать движение без авторизации – заблокирует работу двигателя.
УПРАВЛЕНИЕ
3 способа снятия с охраны.
Авторизация — ввод PIN-кода дополнительно подключенной кнопкой, сигнал миниатюрной Bluetooth-метки, сигнал смартфона.
Индикация работы системы осуществляется с помощью входящего в комплект поставки зуммера.
ПРЕИМУЩЕСТВА И ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
● без абонентской платы и дополнительных платежей;
● простота установки и минимальное вмешательство в штатную проводку;
● миниатюрность — просто установить, сложно обнаружить;
● авторизация с помощью Bluetooth-метки, смартфона или кнопками;
● удобный и простой сервисный режим – временное отключение охранных функций при передаче автомобиля на ТО;
● управление дополнительным электромеханическим замком капота.
Интеллектуальный подходк защите автомобиля
Иммобилайзер KVANT 231 предназначен для активной охраны автомобиля посредством блокирования (разрыва) критичных для работы двигателя электрических цепей. Его особенностью является технология блокировки двигателя с помощью встроенного реле по нормально-замкнутой схеме. Снятие блокировки осуществляется при наличии метки или смартфона.#nbsp;KVANT не выдает своего присутствия в автомобиле до момента включения блокировки двигателя. Кроме того, благодаря своим компактным размерам устройство может быть установлено практически в любом месте автомобиля.
Блокировка двигателя
Иммобилайзер KVANT препятствует угону автомобиля путем глушения или запрета запуска двигателя. Блокировка двигателя происходит в следующих случаях:
• акселерометр зафиксировал движение автомобиля при включенном зажигании• поступил сигнал «Зажигание» (по умолчанию данная опция отключена)• поступил сигнал «Переключение АКПП» (по умолчанию данная опция включена)
Управление замком капота
При постановке в охрану иммобилайзер KVANT автоматически закрывает электромеханические замки капота.
Закрытие замка капота при подключенном активаторе происходит через 10 секунд после
постановки системы в охрану. Устройство осуществляет контроль открытого капота, если включена соответствующая опция и подключен концевик капота (желто-зеленый провод) – закрытие замков происходит не раньше, чем через 10 секунд после закрытия капота.
Открытие замка капота происходит после авторизации в системе с помощью метки или смартфона. В сервисном режиме замок капота постоянно находится в открытом положении.
IGLA 100 — новое устройство для усовершенствования системы безопасности автомобиля. Просто подключите IGLA 100 к уже имеющемуся стороннему охранному устройству и получите дополнительный рубеж защиты: надёжную, современную и безопасную цифровую блокировку
IGLA 100 усиливает сторонние устройства охраны цифровыми блокировками
IGLA 100 — новое устройство для усовершенствования системы безопасности автомобиля. Просто подключите IGLA 100 к уже имеющемуся стороннему охранному устройству и получите дополнительный рубеж защиты: надёжную, современную и безопасную цифровую блокировку. При необходимости можно реализовать дополнительную аналоговую блокировку, которая сработает, если цифровая блокировка будет нарушена или затруднена.
IGLA 100 снимается с охраны командой со стороннего устройства — иммобилайзера, сигнализации, спутниковой системы. Авторизация пин-кодом, меткой, ключом, брелоком или смартфоном — в зависимости от марки и модели охранного устройства. Если авторизация не произошла, IGLA 100 заблокирует двигатель при попытке запуска или начала движения.
Для усиления безопасности подключите две IGLA 100. Первая работает в режиме Master и управляется со стороннего устройства по аналоговому входу. Вторая работает в режиме Slave, управляется с первой IGLA 100 по шине CAN. Её можно скрыто установить в любом месте автомобиля от капота до багажника, где проходит питание и CAN-шина. Вторая IGLA 100/slave заблокирует двигатель, даже если угонщик отключит управляющее устройство с#nbsp;подключённой IGLA 100/master.
Цена указана с установкой
Уникальная цифровая противоугонная система с инновационной запатентованной технологией блокировки двигателя по штатной проводке — шине CAN и LIN. Сбалансированное сочетание цифровой и аналоговой защиты. Оптимальное решение для тех, кто изначально предпочитает использовать для авторизации Bluetooth-метки – в комплекте 2 штуки. Также комплект оснащен дополнительным аналоговым реле блокировки — AR20. Уточняйте цену у регионального партнера компании.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Противоугонная система IGLA предназначена для защиты автомобиля от угона и силового захвата. Для защиты автомобиля в устройстве применяются самые современные программные алгоритмы, блокирующие запуск или работу двигателя, переключение автоматической коробки передач, перезапись штатных ключей*. При попытке силового захвата система надежно заблокирует работу двигателя на безопасной для водителя и окружающих скорости.
УПРАВЛЕНИЕ
3 способа снятия с охраны. Авторизация — ввод PIN-кода штатными кнопками в салоне автомобиля, сигнал миниатюрной Bluetooth-метки (до 2-х), сигнал смартфона (до 2-х).
Поддержка двухфакторной и пошаговой авторизации — снятие с охраны по сигналу метки и вводу PIN-кода.
Индикация работы системы осуществляется с помощью штатных символов на приборной панели автомобиля. Никаких посторонних проводов, светодиодов и зуммера, по которым угонщик может обнаружить устройство.
КОМФОРТ
Помимо противоугонных функций система IGLA позволяет реализовать широкий спектр дополнительных функции комфорта, таких как автоматическое закрытие стекол и люка, складывание зеркал, автоматической запирание центрального замка при начале движения, отключение системы Start-Stop*.
ОСОБЕННОСТИ
IGLA — это гораздо больше, чем иммобилайзер. Это система, отличительной особенностью которой является возможность построения на своей основе целого противоугонного комплекса, включающего в себя управление замками капота, дополнительной дистанционно-управляемой блокировкой двигателя, взаимодействие с GSM-модулем.
ПРЕИМУЩЕСТВА И ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
● без абонентской платы и дополнительных платежей;
● простота установки и минимальное вмешательство в штатную проводку;
● миниатюрность — просто установить, сложно обнаружить;
● блокировка двигателя и АКПП без разрыва электрических цепей — сохранение гарантии автопроизводителя;
● авторизация с помощью Bluetooth-метки, смартфона или штатными кнопками;
● режим «Антиограбление» с безопасным глушением двигателя;
● поддержка технологии CAN-Dialog — возможность подключения дополнительных охранных и информационных модулей, взаимодействующих по штатной проводке автомобиля;
● удобный и простой сервисный режим – временное отключение охранных функций при передаче автомобиля на ТО;
● Bluetooth-метки и доп. реле блокировки AR20 в комплекте.
Цена указана с установкой
Уникальная цифровая противоугонная система с инновационной запатентованной технологией блокировки двигателя по штатной проводке — шине CAN и LIN. Комплектуется дополнительным аналоговым реле блокировки — AR20. Сбалансированное сочетание цифровой и аналоговой защиты автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Противоугонная система IGLA предназначена для защиты автомобиля от угона и силового захвата. Для защиты автомобиля в устройстве применяются самые современные программные алгоритмы, блокирующие запуск или работу двигателя, переключение автоматической коробки передач, перезапись штатных ключей*. При попытке силового захвата система надежно заблокирует работу двигателя на безопасной для водителя и окружающих скорости.
УПРАВЛЕНИЕ
3 способа снятия с охраны.
Авторизация — ввод PIN-кода штатными кнопками в салоне автомобиля, сигнал миниатюрной Bluetooth-метки (до 2-х), сигнал смартфона (до 2-х).
Поддержка двухфакторной и пошаговой авторизации — снятие с охраны по сигналу метки и вводу PIN-кода.
Индикация работы системы осуществляется с помощью штатных символов на приборной панели автомобиля. Никаких посторонних проводов, светодиодов и зуммера, по которым угонщик может обнаружить устройство.
КОМФОРТ
Помимо противоугонных функций система IGLA позволяет реализовать широкий спектр дополнительных функции комфорта, таких как автоматическое закрытие стекол и люка, складывание зеркал, автоматическое запирание центрального замка при начале движения, отключение системы Start-Stop*.
ОСОБЕННОСТИ
IGLA — это гораздо больше, чем иммобилайзер. Это система, отличительной особенностью которой является возможность построения на своей основе целого противоугонного комплекса, включающего в себя управление замками капота, дополнительной дистанционной блокировкой двигателя, взаимодействие с GSM-модулем.
ПРЕИМУЩЕСТВА И ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
● без абонентской платы и дополнительных платежей;
● простота установки и минимальное вмешательство в штатную проводку;
● миниатюрность — просто установить, сложно обнаружить;
● блокировка двигателя и АКПП без разрыва электрических цепей — сохранение гарантии автопроизводителя;
● авторизация с помощью Bluetooth-метки, смартфона или штатными кнопками;
● режим «Антиограбление» с безопасным глушением двигателя;
● поддержка технологии CAN-Dialog — возможность подключения дополнительных охранных и информационных модулей, взаимодействующих по штатной проводке автомобиля;
● удобный и простой сервисный режим – временное отключение охранных функций при передаче автомобиля на ТО;
● дополнительное реле блокировки AR20 в комплекте.
Цена указана с установкой
Уникальная цифровая противоугонная система с инновационной запатентованной технологией блокировки двигателя по штатной проводке - шине CAN и LIN. Надежная основа для эффективной защиты автомобиля.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Противоугонная система IGLA предназначена для защиты автомобиля от угона и силового захвата. Для защиты автомобиля в устройстве применяются самые современные программные алгоритмы, блокирующие запуск или работу двигателя, переключение автоматической коробки передач, перезапись штатных ключей*. При попытке силового захвата система надежно заблокирует работу двигателя на безопасной для водителя и окружающих скорости.
УПРАВЛЕНИЕ
3 способа снятия с охраны.
Авторизация - ввод PIN-кода штатными кнопками в салоне автомобиля, сигнал миниатюрной Bluetooth-метки (до 2-х), сигнал смартфона (до 2-х).
Поддержка двухфакторной и пошаговой авторизации - снятие с охраны по сигналу метки и вводу PIN-кода.
Индикация работы системы осуществляется с помощью штатных символов на приборной панели автомобиля. Никаких посторонних проводов, светодиодов и зуммера, по которым угонщик может обнаружить устройство.
КОМФОРТ
Помимо противоугонных функций система IGLA позволяет реализовать широкий спектр дополнительных функции комфорта, таких как автоматическое закрытие стекол и люка, складывание зеркал, автоматическое запирание центрального замка при начале движения, отключение системы Start-Stop
ОСОБЕННОСТИ
IGLA - это гораздо больше, чем иммобилайзер. Это система, отличительной особенностью которой является возможность построения на своей основе целого противоугонного комплекса, включающего в себя управление замками капота, дополнительной дистанционной блокировкой двигателя, взаимодействие с GSM-модулем.
ПРЕИМУЩЕСТВА И ВОЗМОЖНОСТИ СИСТЕМЫ
● без абонентской платы и дополнительных платежей;
● простота установки и минимальное вмешательство в штатную проводку;
● миниатюрность - просто установить, сложно обнаружить;
● блокировка двигателя и АКПП без разрыва электрических цепей - сохранение гарантии автопроизводителя;
● авторизация с помощью Bluetooth-метки, смартфона или штатными кнопками;
● режим «Антиограбление» с безопасным глушением двигателя;
● поддержка технологии CAN-Dialog - возможность подключения дополнительных охранных и информационных модулей, взаимодействующих по штатной проводке автомобиля;
● удобный и простой сервисный режим – временное отключение охранных функций при передаче автомобиля на ТО.
Обновленная модель топового корейского видеорегистратора пришедшая на смену DR750X-2CH. Является основной в модельной линейке бренда BlackVue. Передняя и дополнительная камера снимают Full HD видео, при этом передняя - с частотой кадров 60 к/с. Что, вкупе с новsvb светочувствительными матрицами SONY STARVIS IMX327 изначально разработанными для видеонаблюдения, позволяет получить отличное качество картинки как в движении, так и на стоп-кадре или в режиме парковки. Главным отличием новинки от модели DR750S-2CH является наличие возможности подключения внешнего модемного модуля для работы функции Cloud. В BlackVue DR750X-2CH установлен сверхмощный процессор HI3559 от компании HiSilicon, благодаря этому картинка получается непревзойдённо четкой и насыщенной. Задняя камера с Full HD разрешением обеспечивает наилучшее качество изображения для контроля происходящего за автомобилем при любом освещении.
В модели DR750X-2CH PLUS реализован программный механизм защиты аккумулятора автомобиля от глубокого разряда при падении напряжения ниже 11,8в. Кабель для подключения к питанию в комплекте.
Видеорегистратор BlackVue DR750X-2Ch PLUS с функцией Over the Cloud позволяет превратить его в полноценного видеосторожа. Вы получаете возможность постоянного контроля за происходящим около автомобиля удаленно. Получать уведомления о тревожных события с автомобилем, будь то удар или иные действия с авто. Возможность автоматически продублировать событийный ролик как в памяти регистратора, так и в Cloud.
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi является продолжением серии UNO. К традиционному функционалу этого типа устройств в качестве дополнительной опции была добавлена возможность подключения второй камеры (приобретается отдельно) либо для установки в салоне (IP-G98T), либо снаружи автомобиля (IP-360).
HYBRID UNO SPORT Wi-Fi ведет съемку в полноценном Full HD формате 1080 р при 30 кадрах в секунду с углом обзора 140°. Благодаря матрице SONY IMX 307 картинка получается резкой, четкой и детальной как днем, так и при недостаточном освещении: ночью, в сумерках, в дождь.
Стабильность съемки обеспечивает мощный тайваньский процессор AIT 8339 всемирно известного производителя Mstar Semiconductors. Данная модель также оснащена большим 3-х дюймовым дисплеем с матрицей IPS, на котором отлично видно всю необходимую водителю информацию и отсутствуют блики.
Сигнатурная часть
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi - это СИГНАТУРНОЕ гибридное устройство, включающее полную библиотеку сигнатур с возможностью обновления. Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем. Сигнатура - это цифровой код сигнала, посылаемого радаром или какой либо другой системой контроля. HYBRID UNO SPORT Wi-Fi определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя с помощью голосового сообщения и индикации на дисплее. HYBRID UNO SPORT Wi-Fi обладает самыми современными функциями, которые позволяют ему не беспокоить пользователя без необходимости.
Радарная часть
Благодаря своей эргономике патч-антенна позволяет сделать устройство максимально компактным (размеры корпуса составляют всего (96 х 56 x 25 мм). SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi оснащен современной патч-антенной, обеспечивающей отличный прием радарных сигналов.
GPS-информатор
HYBRID UNO SPORT Wi-Fi снабжен GPS-сопровождением, алгоритмы которого прошли проверку на всех комбо-устройствах Silverstone F1 и обеспечивают информирование обо всех стационарных комплексах контроля скорости и, как следствие, помогают соблюдать правила дорожного движения и избегать нежелательных расходов. Посмотреть видео с привязкой к карте можно с помощью специальной программы. База данных обновляется еженедельно.
GPS-датчик позволяет:
• устанавливать значение порога сигнала о превышении скорости OSL OverSpeedLimit
• записывать скорость
• записывать направление движения
• записывать координаты автомобиля
• фильтровать сигналы
Магнитное крепление
SilverStone F1 HYBRID UNO SPORT Wi-Fi оснащен удобным магнитным креплением которое позволяет быстро и удобно снять видеорегистратор с крепления. Провод питания при этом проводится к кронштейну, а регистратор снимается и ставится обратно одним легким движением руки. Удобство крепления оценит каждый с первого момента использования данного видеорегистратора. Особенно актуально такое крепление тем автовладельцам, которые убирают из видимости все ценное, когда оставляют машину без присмотра на долгое время.
Бесплатное приложение CityScan F1 для управления комбо-устройством
С помощью бесплатного регулярно обновляемого приложения CityScan F1 пользователь может:
• Сделать фотографию или начать/остановить запись видео.• Управлять настройками видеорегистратора: выбрать разрешение видео, включить/ отключить звук, поменять длительность цикла записи, чувствительность G-сенсора и т.п.• Загрузить видео- и фотофайлы из видеорегистратора в смартфон.
Видеорегистратор SilverStone F1 CityScanner#nbsp;разработан специально для городских водителей, которым понравится, что видеорегистратор предупреждает их о наличии камер и участков со скоростным ограничением, но считающих излишним иметь отдельный радар-детектор, который чаще нужен только на трассе.
Магнитное крепление
Устройство легко снять и установить одним движением. Особенно пригодится водителям, которые убирают ценные вещи, паркуя автомобиль.
Компактный
Задняя панель всего 94 × 54 мм. Не портит вид интерьера и не мешает обзору водителя.
Управление жестами
Самые популярные действия, выполняемые прямо на ходу, у этой модели активируются без кнопок — просто жестом руки! Управление жестами не требует внимания и более безопасно. Мешают звуковые уведомления? Просто махните рукой рядом с датчиком. Отвлекает картинка на дисплее? Прикройте датчик рукой на одну секунду, чтобы погасить дисплей.
Дополнительные возможности
Подключение салонной камеры или камеры заднего вида (продаётся отдельно).
• IP-G98T#nbsp;Удобная внутренняя камера: может использоваться как для съемки самого салона, так и устанавливаться на стекло пятой двери в качестве камеры заднего вида.• IP-360#nbsp;Внешняя камера (водонепроницаемая) — универсальная камера заднего вида.
Бесплатное приложение CityScan F1 для управления видеорегистратором
С помощью бесплатного регулярно обновляемого приложения#nbsp;CityScan F1#nbsp;пользователь может:
• Сделать фотографию или начать/остановить запись видео.• Управлять настройками видеорегистратора: выбрать разрешение видео, включить/ отключить звук, поменять длительность цикла записи, чувствительность G-сенсора и т.п.• Загрузить видео- и фотофайлы из видеорегистратора в смартфон.
Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID UNO S Magnet
Новая модель#nbsp;HYBRID UNO S Magnet#nbsp;– результат усовершенствования популярной бюджетной модели HYBRID UNO S.
Благодаря использованию современных компонентов новый HYBRID UNO S не уступает в качестве видеосъёмки и качестве приема сигналов самым актуальным моделям и имеет сниженную стоимость. Новый гибрид сохранил все важные функции предшественника:
•#nbsp;Определение сигнатуры#nbsp;(цифровой код сигнала, посылаемого полицейским радаром или иной системой контроля дорожного движения).
•#nbsp;Z-сигнатуры#nbsp;(особый тип сигнатур, с помощью которых обеспечивается максимальная защита от ложных сигналов).
Патч-антенна
• Комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID UNO S, оснащено патч-антенной, обеспечивающей отличный прием всех радарных сигналов.
• Благодаря своим компактным размерам патч-антенна позволяет сделать устройство намного компактнее, чем радар-детекторы, оборудованные рупорной антенной.
• При этом патч-антенна не уступает в чувствительности обычной рупорной антенне, а благодаря грамотному программному обеспечению (софту) значительно уменьшается количество ложных срабатываний.
Видеорегистратор – высококачественное видео в формате Full HD 1080p
• SilverStone F1 HYBRID UNO S оснащен матрицей SONY 307 и тайваньским процессором AIT8336 (производитель – компания Mstar Semiconductors). Датчик изображения SONY в комбинации с процессором известного тайваньского производителя AIT обеспечивает четкую картинку днем, ночью, в сумерках, а также при недостаточном освещении.
• Для качественной картинки также важны характеристики линзы: модель HYBRID UNO S оборудована четырехслойной стеклянной линзой, а угол обзора объектива составляет 140°
SilverStone F1 HYBRID UNO А12 Z Wi-Fi#nbsp;– новая сигнатурная модель гибридного устройства с современным процессором Ambarella A12-A35 на основе фазированной решётки.
Сигнатурная функция дополнена усиленной защитой от ложных срабатываний: в базу включены#nbsp;Z-сигнатуры. Это особый тип сигнатур, с помощью которых обеспечивается максимальная защита от ложных сигналов.
Z-сигнатуры#nbsp;включают защиту ANTI-CAS, то есть фильтрацию самых частых ложных сигналов в диапазоне К - датчиков автоматических дверей, контроля слепых зон в автомобилях и т.п.
Сигнатура#nbsp;(от англ. signature - подпись) - это цифровой код сигнала, посылаемого полицейским радаром или иной системой контроля дорожного движения.#nbsp;SilverStone F1 HYBRID UNO А12 Z Wi-Fi#nbsp;определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя с помощью голосового сигнала и индикации на дисплее.
Библиотека сигнатур постоянно расширяется и включает всё больше устройств, используемых на дорогах России и стран СНГ. Сигнатуры доступны во всех режимах работы устройства, кроме самого тихого режима Город 3.
Сигнатурное комбо-устройство SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi#nbsp;защищает от ложных срабатываний в трёх направлениях:
-#nbsp;Библиотека сигнатур#nbsp;позволяет определить тип радара, контролирующего скорость, и точно знать, идёт ли замер скорости на участке;
-#nbsp;GPS-модуль#nbsp;отфильтровывает ложные срабатывания на скорости (для этого нужно установить режим Smart, который автоматически выбирает нужный фильтр в зависимости от скорости движения);
- Улучшенный алгоритм#nbsp;SAP (Superior Anti-falsing Platform)#nbsp;даёт дополнительную защиту в радарных диапазонах.
Кроме высококачественного видео в формате Super HD SilverStone F1 HYBRID UNO А12 Z Wi-Fi обеспечивает своевременное информирование обо всех комплексах контроля скорости и соблюдения правил дорожного движения: Стрелка М, Стрелка СТ, Кордон, Робот, ЛИСД, Автодория, Бинар, Крис, Арена, Амата и Кречет.
Уникальная двухсигнатурная технология, разработанная SilverStone F1 отделяет S-сигнатуры и адаптирует алгоритм работы под современные источники помех, что значительно сокращает количество ложных срабатываний при сохранении точности определения комплексов контроля.
Датчик движения рук (Hand Motion Sensor)#nbsp;позволяет обеспечить бесконтактное управление гибридным устройством для выключения звука или отключения дисплея.
Поляризационный фильтр (CPL), используемый во многих оптических приборах, помогает убирать блики, отраженные от стекла или любой другой отражающей поверхности. Вращая фильтр с поляризационным стеклом, вы сможете настроить степень поляризации, скрывая блики или отражения от стекла предметов, например, частей салона авто, панели торпедо или того, что на ней лежит.
Новая функция устройства#nbsp;- бесплатное приложение#nbsp;HYBRID F2#nbsp;для управления видеорегистратором
В HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi добавлен модуль Wi-Fi. Теперь с помощью бесплатного приложения для iOS и Android можно:
- Обновить программное обеспечение и базу камер без использования компьютера, необходим лишь смартфон с доступом в интернет;
- Скопировать на телефон любой нужный видеоролик (является необходимостью при передаче карты памяти сотрудникам правоохранительных органов);
- Поделиться сохраненным видео через почту, социальные сети и мессенджеры;
- Сделать фото.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Чипсет :• Mstar 8339• Матрица#nbsp;#nbsp;:• GC2053• Дисплей :• 3" TFT• Угол обзора#nbsp;#nbsp;:• 170°• Разрешение :• 2304 * 1296#nbsp;(30 к/с)• Динамик/Микрофон :• Встроен / Встроен• Карта памяти#nbsp;:• MicroSD (TF) до 256 ГБ (Класс 10)• Функция WDR#nbsp;#nbsp;:• Поддерживается• GPS оповещение + радар :• Поддерживается• G-сенсор :• Поддерживается• Оповещение о системе "Платон" :• Поддерживается• Стандартное напряжение :• DC5V 1,5А• Батарея :• Суперконденсатор 2,5 Ф• Рабочая температура :• -20°С ~ +60°С• Температура хранения :• -20°С ~ +70°С• Интерфейсы :• MINI USB 5V/1,5A• Материал линз :• Стекло• Стрелка :• Сигнатурный модуль детекции• X - диапазон#nbsp;#nbsp;:• 10.425-10.625 ГГц• K – диапазон :• 24.050-24.250 ГГц• Лазер:• 700-1100 (+сигнатурный модуль детекции "ЛИСД"/ "АМАТА")КОМПЛЕКТАЦИЯ
Комбинированное устройство
Автомобильный адаптер питания
Кронштейн для крепления на ветровое стекло
Руководство пользователя
Гарантийный талон
ОПИСАНИЕ
Устройство Camshel Discovery предназначено для записи на карту памяти microSD звука и видеоизображения дорожной ситуации из автомобиля, а также для оповещения водителя о том, что автомобиль находится в поле действия лазеррадарных измерителей скорости движения, радарных комплексов «Стрелка» и радаров, излучающих радиоволны в диапазонах X и K. Кроме того, устройство способно оповещать о приближении к стационарным радарам, камерам наблюдения и другим объектам видеофиксации с помощью систем#nbsp;GPS и GLONASS.
В качестве аккумулятора установлен высокотехнологичный#nbsp;суперконденсатор.#nbsp;По сравнению с обычным литиевым у него больший срок службы и шире диапазон рабочих температур. Вы сможете спокойно оставлять устройство в салоне авто зимой, не опасаясь полной разрядки. Также такие устройства моментально включаются.
В памяти устройства содержится база данных с информацией о координатах радаров и камер. Кроме того, в базу данных занесены координаты безрадарных комплексов, которые не имеют радарного излучения (например, Автодория, Стрелка-Видео, Поток и др.), радарных комплексов, имеющих слабый уровень излучения (маломощные радары), а также муляжей радаров и камер. Сопоставление этой информации с текущим положением автомобиля, вычисленным с помощью навигационных системы#nbsp;GPS/ГЛОНАСС, позволяет организовать заблаговременное оповещение водителя о приближении к различным объектам контроля движения. Работа с базой данных может осуществляться только при установленном соединении с навигационными спутникам систем GPS/ГЛОНАСС.
Видеорегистратор, радар-детектор Camshel PILOT в черном корпусе-моноблоке совмещает в себе полезные свойства сразу нескольких устройств для авто. Комбинированный видеорегистратор может эксплуатироваться как GPS-информатор и радар-детектор, своевременно сообщая водителю о приближении к камере контроля скорости, дорожному радарному комплексу. Основным функционалом прибора является запись видео в разрешении 1920x1080 пикселей (FullHD) и формате MOV со скоростью 30 кадров в сек. Для сохранения треков используется карта памяти microSD, вмещающая до 256 ГБ.
Монтируемый на креплении-присоске под автомобильным лобовым стеклом регистратор Camshel PILOT оборудован дисплеем с диагональю 2.3", который служит для вывода текущего изображения с камеры, просмотра отснятых материалов. Бортовая сеть авто и встроенный конденсатор обеспечивают питание комбинированного устройства. Автомобильное крепление, автомобильный адаптер питания и документация прилагаются к прибору.
Компания Silverstone F1 представляет новый#nbsp;видеорегистратор CROD A85-FHD. Он создан на базе новейшего процессора компании NOVATEK – NTK96650, матрицы SONY IMX323 и стеклянной многослойной линзы с углом обзора объектива 170 градусов. Разрешение видео FullHD 1080p с частотой 30 кадров/сек и чувствительность сенсора SONY позволяют получить широкоугольную картинку высокой четкости при весьма умеренной цене устройства.
Новая модель приходит на смену устаревшему и уже снятому с производства видеорегистратору A30-FHD, хорошо зарекомендовавшему себя на рынке как бюджетный видеорегистратор с реальным FullHD-разрешением, качественными линзой и современной матрицей и видео высокого уровня.
CROD A85-FHD#nbsp;имеет компактные размеры и небольшой вес:
- ширина 6.5 см, высота 4.5 см, глубина 3.7 см
- вес 43 гр
Корпус прибора надежно сконструирован из металлического кожуха и пластика с эффектом плотной резины. Тактильные ощущения от корпуса и кнопок прибора оставляют только «правильные» впечатления, что в руках у вас добротное изделие.
Классическое расположение объектива, кнопок, крепежа и компактный размер видеорегистратора CROD A85-FHD подойдет к интерьеру любого автомобиля. Крепление с возможностью поворота на 360 градусов позволяет легко настраивать направление съемки и устанавливать устройство на практически вертикальные стекла автомобиля, что очень важно для водителей грузового транспорта (зарядное устройство работает при входном напряжении 12-24В).
Интуитивно понятное русское меню позволит сделать настройки самым требовательным и «продвинутым» пользователям. По умолчанию прошиты заводские настройки, удобные для большинства неопытных клиентов.
Комплектация
• Видеорегистратор SilverStone F1 CROD A85-FHD• Провод питания для#nbsp;подключения в#nbsp;гнездо прикуривателя• Крепление на лобовое стекло автомобиля• USB-кабель• Руководство пользователя (инструкция по эксплуатации)
SilverStone F1 HYBRID ELBRUS#nbsp;Для тех, кому важен минимализм. Все важные функции радар-детектора и видеорегистратора в одном корпусе без заметных элементов в салоне авто.
HYBRID ELBRUS#nbsp;ведет съемку в полноценном Full HD формате 1080 р при 30 кадрах в секунду с углом обзора 140°. Картинка получается резкой, четкой и детальной как днем, так и при недостаточном освещении: ночью, в сумерках, в дождь. Стабильность съемки обеспечивает мощный процессор.
Сигнатурная часть
SilverStone F1 HYBRID ELBRUS#nbsp;- это СИГНАТУРНОЕ гибридное устройство, включающее полную библиотеку сигнатур с возможностью обновления. Сигнатурная часть работает на основе библиотеки сигнатур, разработанной производителем.#nbsp;Сигнатура#nbsp;- это цифровой код сигнала, посылаемого радаром или какой либо другой системой контроля.#nbsp;HYBRID ELBRUS#nbsp;определяет тип радара по его сигнатуре и оповещает об этом пользователя с помощью голосового сообщения и индикации на дисплее.#nbsp;HYBRID ELBRUS#nbsp;обладает самыми современными функциями, которые позволяют ему не беспокоить пользователя без необходимости.
Радарная часть
Благодаря своей эргономике патч-антенна позволяет сделать устройство максимально компактным.#nbsp;SilverStone F1 HYBRID ELBRUS#nbsp;оснащен современной патч-антенной, обеспечивающей отличный прием радарных сигналов.
GPS-информатор
HYBRID ELBRUS#nbsp;снабжен GPS-сопровождением, алгоритмы которого прошли проверку на всех комбо-устройствах Silverstone F1 и обеспечивают информирование обо всех стационарных комплексах контроля скорости и, как следствие, помогают соблюдать правила дорожного движения и избегать нежелательных расходов. Посмотреть видео с привязкой к карте можно с помощью приложения. База данных обновляется еженедельно.
Выносной GPS-датчик позволяет:
• устанавливать значение порога сигнала о превышении скорости OSL OverSpeedLimit
• записывать скорость
• записывать направление движения
• записывать координаты автомобиля
• фильтровать сигналы
Удобная установка
Простая и удобная установка поверх штатного зеркала с помощью креплений, входящих в комплект.
Датчик жестов
Мешают звуковые уведомления? Просто махните рукой рядом с датчиком. А для переключения между передней и задней камерой прикройте датчик рукой на одну секунду. Удобно и более безопасно!
Интеллектуальный режим парковки
•#nbsp;по датчику удара#nbsp;автоматическое включение видеорегистратора в припаркованном автомобиле во время вашего отсутствия при детектировании удара/наклона/перемещения с помощью G-сенсора (акселерометра);
•#nbsp;по датчику движения#nbsp;автоматическое включение видеорегистратора в припаркованном автомобиле от любого малозначительного движения перед объективом устройства.
Специально разработанный кабель подключения скрытой проводки (входит в комплект) позволяет производить мониторинг уровня заряда аккумулятора автомобиля и при падении напряжения ниже установленного уровня автоматически выключит устройство во избежание полного разряда аккумулятора автомобиля.
Бесплатное приложение CityScan F1 для управления комбо-устройством
С помощью бесплатного регулярно обновляемого приложения#nbsp;CityScan F1#nbsp;пользователь может:
• Сделать фотографию или начать/остановить запись видео.• Управлять настройками видеорегистратора: выбрать разрешение видео, включить/ отключить звук, поменять длительность цикла записи, чувствительность G-сенсора и т.п.• Загрузить видео- и фотофайлы из видеорегистратора в смартфон.
Механический замок КПП предназначен для физической блокировки селектора переключения передач. Замок КПП фиксирует
подвижные части механизма переключения передач (тяги либо кулисы) в положении «задний ход» или “нейтраль” для МКПП и
«parking» для АКПП.
Попытка механического взлома может привести к изменению геометрии тяги, сделав эксплуатацию невозможной. Протестирован
и одобрен лабораторией страховой компанией СПАО «Ингосстрах».
Замок капота предназначен для защиты подкапотного пространства автомобиля от несанкционированного доступа.
Устройство открывается поворотом ключа на 90° и вытягиванием цилиндра из корпуса замка, закрывается нажатием на цилиндр замка.
Рекомендуется использовать в составе#nbsp;комплекса.